一、客户需求与挑战
由于押运人员变动、车辆变更等周期长、环节多等特点，造成信息难以及时传达，通常需要有专人处理，而目前网点与押运调度中心（驻行调度）还是依赖于传统的电话通信模式，网点人员无法提前知道本次交接相关信息，如押运人员信息、车俩信息、款箱信息等，也无法知道车辆何时到达，仅仅依赖于双方约定的时间和经验；加上部分网点大厅离停车位较远，就需要解款员下车到网点查看是否已准备好，并等待交接，费时费力。此外，交接过程中身份验证采用传统核对卡片的方式，也没有对款箱编号进行识别，存在款箱监管上的风险，网点交箱任务需要解款员到达网点后现场填单，交接时间长，部分单据字迹不工整，给后续工作带来不便，交接安全性有待提高。
二、方案概述
优博讯押运管理方案是针对目前押运工作现状，经过大量的调研工作以及全面的需求分析，运用现代信息技术，开发的新一代金融押运业务综合管理信息系统，紧扣押运各个环节，并经过长期的实际操作验证，包含业务调度、身份识别、尾箱出入库、GPS车辆定位管理、任务信息查询等功能。旨在通过一个以现金处理业务为核心、押运业务为载体、信息化管理为技术支撑的专业金融物流管理平台，帮助金融押运公司实现对现金押运流动过程的统一控制，从而降低成本、提高效益、确保安全。
三、方案与流程图
调度中心统一调配车辆、人员、尾箱等→押运过程中对任务执行、尾箱出入库等情况进行监督→网点交接完成后现场交接单、出车单等单据打印→系统核单
四、PDA应用
押运任务分派：系统自动生成每天任务，配合移动终端设备实时下载任务，及查看任务执行时间，工作人员也可以通过扫描个人工卡来实时查看自己的任务，实现了内部无纸化办公。
押运人员身份验证：通过ID卡身份识别技术，工作时间工作线路查询以及提前下载的押运员档案信息核实等多重验证确保押运人员身份核对正确、交接无误。
款箱交接核验：采用条码标识扫描技术进行款箱信息管理核对，现场不需要再手写票据，同时确保款箱信息与实物、账务匹配。
收箱人员身份验证：通过ID卡身份识别技术及员工设备编号确认，实现交接人员的合法认证，以确保交接数据传输的安全性，“人正箱对，正确流转”。
交单信息实时上传：交接登记簿电子信息及交接现场照片通过终端实时发送到分行或者金管中心的数据库中，从而保障数据分析的时效性，及时发现不正常报警，杜绝犯罪。
五、系统组成
推荐使用 | 软件系统 | 智能安全终端 | 特性说明 |
押运管理系统 | urovo i6200 | 智能安全操作系统，便携易操作，简单易用的用户界面，超强内核，性能稳定快捷，可靠的身份识别和数据传输，以及超高防护设计 |
六、获益分析
实时监控降低风险：押运公司的车辆、人员、人员装备、任务调度和人、财、物的管理可通过自动识别技术，GPS技术和GIS技术统一监控跟踪，从而实现押运过程中有效的风险识别和控制。
交接流程简单规范：移动押运终端设备操作简单、适应性强、且便于管理，确保了任务信息全面，并及时准确下达，是银行与安保公司做好押运工作的可靠保证。
人员款箱精准识别：提前查询下载交接人员的档案信息，同时根据网点、时间、人员、路线，多方位验证人员信息有效性；每个款箱都有唯一识别码，通过终端现场扫描核验，同时现场拍摄交接照片完成确认，多重验证保护有效杜绝作假，安全系数高。
数据信息管理简单：所有押运交接的详尽记录均可通过条码扫描以及无线通讯直接读入系统，而不需要手工录入，并可根据需要打印各种报表。
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